JR赤穂線 
JR-Ako Line
 東岡山     ━ 大多羅 ━ 西大寺 ━ 大富 ━ 邑久 ━ 長船  ━ 香登 ━ 伊部 
 Higashi-Okayama  Odara   Saidaiji  Odomi   Oku   Osafune  Kagato  Imbe
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 JR山陽本線                                     │
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 天和  ━ 備前福河    ━ 寒河 ━ 日生  ━ 伊里 ━ 備前片上    ━ 西片上
 Tenwa   Bizen-Fukukawa   Sogo   Hinase   Iri   Bizen-Katakami  Nishi-Katakami
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 播州赤穂 ━ 坂越  ━ 西相生  ━ 相生
 Banshu-Ako  Sakoshi  Nishi-Aioi  Aioi
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                     JR山陽新幹線
                     JR山陽本線
 赤穂線は兵庫県の相生から岡山県の東岡山まで、山陽本線の山ルートに対して播州赤穂・備前片上などの海側を経由して走るローカル線である。かつての私鉄、赤穂鉄道を一旦廃止し、国鉄の新規路線として昭和26年に相生〜播州赤穂間が開業、順次路線を延長し、昭和37年に長船〜東岡山間の開業で全線開通、山陽本線の迂回ルートが完成した
車両は平成17年3月より播州赤穂で運用が分離され、以西は2連ワンマン運転が基本となった。以東は新快速が毎時1本、姫路行き直通列車が毎時1本の30分ヘッドが基本となって、大阪・京都方面の結びつきがさらに強くなった。
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