(JR北陸本線) |
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所在地 富山県富山市明輪町1
開業 明治32年3月20日
構造 地上構造 片式1面島式3面 8線
停車種別 普通・急行(能登・きたぐに)・特急(サンダーバード・しらさぎ・
はくたか・北越・おはようEXP・北陸・日本海・トワイライトEXP)
乗り換え 富山地方鉄道・富山ライトレール
取材日 平成17年6月7日
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駅南側に位置する本駅舎。富山地方鉄道との乗り換え口となる。北側にも小さな駅舎(今回未取材)があるが、こちらは来年JR富山港線から転換される富山ライトレール(仮)への乗り換え口となる。
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改札口。
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北陸本線の駅構内。普通列車と特急列車の緩急接続に対応した構造である他、サンダーバードなどの特急列車や高山本線の折り返しにも使われる。
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1番線は北陸本線・高山本線(特急)に使用される。2-4番ホームの西端に行き止まり式の3番のりば(今回未取材)があり、こちらは高山本線普通列車の発着線として使用される。
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過去の風景
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富山港線の駅構内(取材日 平成17年6月7日)。編成数の長い北陸・高山本線ホームと違い、こちらは3両編成分しかなく、短い。富山ライトレール移管の為に富山港線は平成18年2月28日をもって営業終了。併用軌道による新線になる事からこの乗り場は廃止された。
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