JR 相 生
あいおい Aioi
 おかやま         ひめじ
  Okayama         Himeji
(JR山陽新幹線)
JR 相 生
あいおい Aioi
 うねにしあいおい    たつの
  Une /Nishi-Aioi     Tatsuno
(JR山陽本線/JR赤穂線)
所在地    兵庫県相生市本郷町1
開業     明治23年7月10日
構造     在来線:地上構造 片式1面島式1面 3線
       山陽新幹線:高架構造 相対式2面4線 中線は通過用
停車種別   在来線:普通(快速・新快速)
       山陽新幹線:こだま・ひかり
取材日    平成16年2月11日
南口。従来からある在来線側の出入口。付近はごみごみとした旧市街地だったが、再開発されて広い駅前広場が完成している。 北口。新幹線の高架下をくぐり、橋上駅舎へと入る。新幹線のそばを国道2号線が走る為、駅前広場は国道のさらに北側に作られ、駅入口と歩道橋で結ばれる。
在来線の改札口。新幹線乗車の場合も、まずここを通る。 駅構内(在来線)。赤穂線との分岐駅だが、直通を前提とした作りである。
駅名標識。(在来線) 新幹線の中間改札。
新幹線の駅構内。典型的な通過待ち構造である。 駅名標識。(新幹線)
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