(JR山陽新幹線)
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(JR宇野線)
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所在地 岡山県岡山市駅元町1-1
開業 明治24年3月18日
構造 在来線：地上構造 5面11線
山陽新幹線：高架構造 島式2面4線
停車種別 在来線：普通・快速(シティーライナー、サンライナー、マリンライナー、ことぶ
き)、急行つやま・特急(いなば、やくも、スーパーやくも、しおかぜ、南風、うず
しお、サンライズ瀬戸、サンライズ出雲、他)
山陽新幹線：こだま・ひかり・ひかりレールスター・のぞみ
乗り換え 岡山電気軌道
取材日 平成16年4月10日
平成17年12月10日
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東口。元々から表玄関ではあるが、新幹線開業により新幹線高架と一体型になった。岡山電気軌道の乗り場にも近い。
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西口。駅舎の割には改札がこじんまりとしていて、裏口という印象がある。現在橋上駅舎化工事が行われている。
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| 左ホームは直通6番線＆行き止まり式7番線、右ホームは8-10番線。どちらも山陽本線広島方面乗り場である。西端にかつて9番線があったと思われるが現在廃止、欠番となっている。 | ||||||||||
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| 11-13番線ホームは宇野線乗り場。四国方面の列車の発着場となっている。西端に行き止まり式12番線があろが、ここからは宇野行きワンマン列車が発車する。 | ||||||||||
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| 16-17番線ホームは津山線と吉備線乗り場。1〜2両ワンマン列車がほとんどの為か、他ホームより短い。 | ||||||||||
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| 新幹線のりば。在来線が留置線などを含めて広大かつ複雑なのに対して、新幹線は2面4線でシンプル。こだまとひかり・のぞみの緩急接続の他、東京からのひかりの一部がここで折り返す。 | ||||||||||
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| 駅舎、駅構内(JR山陽新幹線・JR山陽本線・JR宇野線・JR津山線・JR吉備線)へ戻る | ||||||||||
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