ＪＲ ＪＲ高山本線 ●
 
JR-Takayama Line
（JR東海高山本線　岐阜〜猪谷間）
ＪＲ高山本線
JR-Takayama Line
(JR西日本高山本線　猪谷〜富山間)
　岐阜　━　長森　━　那加　━　蘇原　━　各務ヶ原　━　鵜沼　━　坂祝　━　美濃太田　━　古井
　Gifu　　　Nagamori　　Naka　　Sohara　　Kagamigahara　　　Unuma　　Sakahogi　　Mino-ota　　　Kobi
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　ＪＲ東海道本線・名古屋鉄道　　　　　　　　　　名古屋鉄道　　ＪＲ太多線・長良川鉄道　　　中川辺　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Naka-kawabe
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　禅昌寺　━　下呂　━　焼石　━　飛騨金山　━　下油井　━　白川口　　━　上麻生　━　下麻生
　Zenshoji　　Gero　　　Yakeishi　　Hida-kanayama　　Shimo-yui　　Shirakawaguchi　　Kami-aso　　Shimo-aso
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　飛騨萩原　━　上呂　━　飛騨宮田　　━　飛騨小坂　━　渚　　━　久々野　━　飛騨一ノ宮　━　高山
　Hida-hagiwara　　Joro　　　Hida-miyada　　HIda-osaka　　Nagisa　　Kuguno　　Hida-ichinomiya　　Takayama
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　杉原　━　打保　━　坂上　━　角川　　━　飛騨細江　━　杉崎　━　飛騨古川　━　飛騨国府　━　上枝
　Sugihara　　Utsubo　　Sakakami　　Tsunogawa　　Hida-hosoe　Sugisaki　　Hida-furukawa　　Hida-kokufu　　　Hozue
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　猪谷　━　楡原　━　笹津　━　東八尾　　　━　越中八尾　━　千里　━　速星　━　西富山　━　富山
　Inotani　　Nirehara　　Sasazu　　　Higashi-Yatsuo　　Etchu-Yatsuo　　Chisato　　Hayahoshi　　Nishi-Toyama　Toyama
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　神岡鉄道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ北陸本線・富山地方電鉄・富山ライトレール
　高山本線は岐阜から飛騨山脈を乗り越え、飛騨高山を経由して富山までを結ぶ、単線非電化区間の幹線である。JR化後は猪谷で会社境界が分けられ、以南はJR東海、以北はJR西日本エリアとなっている。観光地　高山への需要がある事から、名古屋や大阪から特急「ひだ」が直通する他、かつては名古屋鉄道からの乗り入れ車「北アルプス」も運用されていた。JR東海自慢の高出力エンジンの気動車により非電化ながらスピードアップと快適性を売りにしているが、勾配が多く、道路の整備が進んでクルマに負けているというのが現実である。ローカル列車は猪谷で運用が分かれ、以南はJR東海美濃太田運輸区のキハ11系が走り、以北はJR西日本富山鉄道部のキハ120が走る。
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