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所在地 大阪府東大阪市長堂1丁目
開業 大正3年4月30日
構造 二層高架構造 島式1面4線×2
停車種別 普通・準急・急行・特急(一部)
取材日 平成17年8月11日
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駅入口。 | 改札口。 | ||||||||||||
大阪線ホームは高架2階の為、少々薄暗い。4線ある内、中2線に島1面ホームがかかる外側追い越し構造で、一部の特急を除いて区間快速以上の優等列車が通過していく。 | |||||||||||||
奈良線ホームは高架3階最上階。外側追い越し構造は大阪線と同構造である。こちらは全ての特急と快速急行が通過し、一部の急行は特急などに追い越されてしまう。 | |||||||||||||
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