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		  近畿日本鉄道(略して、近鉄)は、近畿2府4県に網の目のように路線を結ぶ、全体で508kmに及ぶ日本最長の私鉄である。 軌間1435mmの標準軌が大半を占めるが、南大阪線系統・伊賀線・養老線(伊賀線・養老線は2007年10月に経営分離、それぞれ伊賀鉄道・養老鉄道へ移管)の軌間1067mmの狭軌、北勢線(2003年、三岐鉄道へ譲渡)・内部線・八王子線の軌間762mmのナローゲージ、さらには けいはんな線の第三軌条方式など、規格にバリエーションがある。難波から名古屋を結ぶ「アーバンライナー」を筆頭に、難波から伊勢志摩方面の「伊勢志摩ライナー」、2階建て車両連結のビスタカーなど、有料の豪華特急が目玉となっている。難波から西は阪神電車なんば線と結ばれ、奈良〜阪神三宮間の相互乗り入れを実施している。さらに将来的には山陽電気鉄道へ近鉄特急を乗り入れる構想もある。  
		
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		  難波線    大阪線  京都線   
		 奈良線    信貴線  橿原線   
		 生駒線    田原本線 天理線   
		 けいはんな線  
		
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		  名古屋線 内部線  山田線   
		 鈴鹿線  八王子線 鳥羽線   
		 湯の山線      志摩線  
		
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		 現役車輌   
		形式消滅車輌   
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		 工事中  
		
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		 駅放送データ(mp3ファイル)   
		 工事中  
		
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