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所在地 大阪府大阪市西成区太子1丁目
開業 昭和13年4月21日
構造 地下構造 相対式2面2線(御堂筋線) 島式1面2線(堺筋線)
乗り換え JR(大阪環状線、大和路線)・南海電車
取材日 平成17年1月24日
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御堂筋線のりば。相対式ホームであるが、強度の問題からかホーム内にも柱がいっぱいある。駅名標識もその柱に無理矢理貼り付けた、狭苦しいタイプ。
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堺筋線のりば。こちらは広い島ホームである。かつての終着駅だが、南海天下茶屋への延伸により普通の中間駅となり、ここがかつての終着駅である事は忘れ去られているかもしれない。
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