2面2線　行き違い可能な中間駅。夢前川を乗り越す位置にある事から、高架駅となっている。改札は駅北側にあり、高架下通路にてそれぞれのホームに直結しているが、その高架下通路は半分に区切られ、駅南側からの自由通路も兼ねた構造となっている。