| (阪神 神戸高速線) |
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| 東入口(撮影 平成24年6月29日)。数ある入口の中で、湊川神社寄りの北側入口はそれをモチーフにした屋根瓦付きの和風な造りで、個性がある。 | ||||||||||
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所在地 兵庫県神戸市中央区多聞通3丁目
停車種別 全ての列車種別
初回取材日 平成15年11月27日
2面4線、阪神方面と阪急方面が合流する乗り換え駅。地下駅。改札は東側と西側にあり、東側は少々距離はあるが、JR神戸駅やハーバーランドに直結。西側は「メトロ神戸」という地下街にて新開地駅東改札と直結している。駅西側には阪急や阪神専用の折り返し線があり、駅東側は内側2線（阪急の梅田方面行きと阪神側から来たの姫路方面行き）が立体交差して分岐している。山陽方面からの折り返しの場合、当駅までの営業列車は回送となって折り返し、新開地から姫路行きとなって客扱い、逆に新開地止まりの列車は当駅まで回送の上、当駅始発の姫路行きとなって客扱いを行う。
新開地駅と共に、「神戸高速鉄道」としてのターミナル駅、そして阪神阪急山陽が集合する駅である。開業当初は山陽方面へは新開地以西にて、阪神・阪急方面は当駅以東にて一部列車が折り返し、当駅〜新開地間は特急の直通便に限定される関係上、本数が半減されて不便なダイヤであった。以前よりは改善されているものの、同駅〜新開地間で阪神と阪急のダイヤが鉢合わせ状態になり、先行した列車が後続の列車を再び連絡しあう為に停車時間が延びる傾向が未だに存在する。
平成22年の駅管理変更により、阪神と阪急の共同管理駅となっているが、駅名標識や時刻表などは阪神仕様のものを使用している。神戸高速鉄道直営駅時代の駅名標識（震災以降の紺バージョン）には副標として「ハーバーランド前」と記載されていたが、現在は放送のみの案内としている。
駅写真(クリックすると写真が表示されます。)
現役の風景
006 東改札口（撮影 平成15年11月27日）
007 駅構内（撮影 平成15年11月27日）
過去の風景
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